Hyundai Trajet
Ñâîèìè î÷åðòàíèÿìè Trajet ïîõîæ ÷óòü ëè íå íà âñå ñîâðåìåííûå åâðîïåéñêèå ìèíè-âýíû ñðàçó. Îáùèé ñòèëü íèêàêèõ îòðèöàòåëüíûõ ýìîöèé íå âûçûâàåò, íî è ïîëîæèòåëüíûõ - òîæå. Ñîçäàâàëè Trajet â Åâðîïåéñêîé äèçàéíåðñêîé ñòóäèè Hyundai (÷òî áëèç Ôðàíêôóðòà) êàê íåäîðîãîé è îòíîñèòåëüíî ìàññîâûé àâòîìîáèëü - îòñþäà è "èíòåðíàöèîíàëüíîñòü" îáëèêà.
Ìåñòà äëÿ íîã (è ãîëîâ) â ïåðâîì è âòîðîì ðÿäàõ ïðåäîñòàòî÷íî. Òðåòèé ðÿä áîëüøå ïîäîéäåò äåòÿì. Øèðîêî îòêðûâàþùèåñÿ äâåðè è äîñòàòî÷íî íèçêèé ïîë îáåñïå÷èâàþò óäîáíóþ ïîñàäêó-âûñàäêó. Ïîë àáñîëþòíî ðîâíûé, áëàãîäàðÿ ÷åìó îòêðûâàþòñÿ áîëüøèå âîçìîæíîñòè òðàíñôîðìàöèè ñàëîíà.  èñõîäíîì âàðèàíòå (ñåìü ñèäåíèé) îáúåì áàãàæíèêà ñîñòàâëÿåò 523 ëèòðà. Ïîñêîëüêó ãðóçîâîé îòñåê "âåðòèêàëüíûé", áàãàæ óäåðæèâàåò ñïåöèàëüíàÿ ñåòî÷êà - ÷òîáû íå âûïàë ïðè îòêðûâàíèè äâåðè.
Îðãàíû óïðàâëåíèÿ ðàñïîëîæåíû íà îáû÷íûõ ìåñòàõ è âïîëíå óäîáíû, çà èñêëþ÷åíèåì íåïðèâû÷íûõ "ÿïîíñêèõ" ïîäðóëåâûõ ïåðåêëþ÷àòåëåé, êîòîðûå óïðàâëÿþò, êàæåòñÿ, âñåì, êðîìå ìèêðîêëèìàòà. Íàðóæíûé ñâåò âêëþ÷àåòñÿ âðàùåíèåì ãîëîâêè ëåâîãî ðû÷àãà, ïðè÷åì ñíà÷àëà - áëèæíèé. Äàëüíèé âêëþ÷àåòñÿ äîâîðîòîì åùå íà îäèí ùåë÷îê - ïðè âñòðå÷íîì ðàçúåçäå ïðèõîäèòñÿ ñíèìàòü ðóêó ñ ðóëÿ, äà åùå ñëåäèòü çà ùåë÷êàìè, ÷òîáû íå âûêëþ÷èòü ñâåò âîîáùå.
Íà õîäó Trajet âïîëíå ïîäòâåðæäàåò âåðíîñòü ôðàíöóçñêîé âåðñèè íàçâàíèÿ, íè÷åãî "ðåàêòèâíî-ñàìîëåòíîãî" â åãî ïîâåäåíèè íåò, ïî êðàéíåé ìåðå, ñ äâóõëèòðîâûì ìîòîðîì (ñóùåñòâóåò âàðèàíò ñ áîëåå ìîùíûì è òÿãîâèòûì 2,7 ë äâèãàòåëåì Delta V6).
Ïîäâåñêà (ñïåðåäè MacPherson, ñçàäè íåçàâèñèìàÿ - ðåäêîñòü äëÿ ìèíè-âýíîâ òàêîãî êëàññà) îáåñïå÷èâàåò òåì ëó÷øèé êîìôîðò, ÷åì áîëüøå àâòîìîáèëü çàãðóæåí, ïóñòîé Trajet íåìíîãî "ñêà÷åò" íà íåðîâíîñòÿõ. Êðåíû â ïîâîðîòàõ - â ðàçóìíûõ ïðåäåëàõ.
Èñòî÷íèê: avto-avto.ru